Davide Iannone

Sono uno studente universitario che frequenta il corso di laurea magistrale in ingegneria informatica e dell'automazione presso l'università eCampus. In attesa della seduta di laurea, prevista il 10 ottobre 2024, sono alla ricerca di nuove opportunità di lavoro.

Ho conseguito la laurea in ingegneria elettronica e delle telecomunicazioni presso il Politecnico di Bari il 2 aprile 2020. In seguito mi sono iscritto al corso di laurea magistrale in ingegneria dell'automazione curriculum "robotics" sempre presso il Politecnico di Bari. 

Durante il secondo anno, il 7 marzo 2022, ho sospeso temporaneamente gli studi per intraprendere un percorso lavorativo con DES S.r.l. e dal 1 aprile 2022 sono stato inviato in distaccamento alla Brembo a Stezzano, per collaborare in un progetto nell'ambito dell'automotive. Sono stato inserito in un team dove mi è stata assegnata la carica di system & safety engineer. 

A partire da ottobre 2022 per proseguire gli studi ho effettuato il trasferimento presso
l'università telematica e-Campus.

Infine, il 27 maggio 2023, ho terminato il rapporto di lavoro per concentrarmi sul concludere il mio percorso universitario.

Possiedo una buona attitudine all'ascolto, facilità di apprendimento, flessibilità e capacità di adattamento. Assicuro massimo impegno, serietà e tanta determinazione.

Il 7 marzo 2022 ho intrapreso un percorso lavorativo con DES S.r.l..
Dopo tre settimane di formazione a Rovereto, in cui ho principalmente studiato le basi dello standard ISO26262, sono stato inviato in distaccamento alla Brembo a Stezzano, come consulente, per collaborare in un progetto nell'ambito dell'automotive. Sono stato inserito in un team dove mi è stata assegnata la carica di system & safety engineer.
Mi sono occupato delle safety analysis, in particolare di fare la FMEA di progetto per la parte software e system, mediante il tool APIS IQ. 
Inoltre, mi sono occupato di attività di verifica della consistenza dei requisititi di sistema con la system architectural design. Per farlo, ho implementato un modello in Simulink basandomi sull'architettura e le specifiche di safety del sistema, e ho verificato tramite delle simulazioni, applicando della fault injection, la completezza e correttezza della system architectural design in presenza di fallimenti
critici della safety.
In seguito ho implementato un modello anche per la parte QM, utilizzando principalmente le macchine a stati mediante il tool "stateflow" presente in Simulink. Dopo averlo opportunamente testato, ho integrato i modelli safety e QM, verificando il sistema nella sua completezza, simulando sia il comportamento nominale e sia il comportamento in presenza di faults critici della safety.
Infine ho svolto la system FTA mediante il tool "Medini analyze", quindi partendo ad alto livello dai fallimenti dei Safety Goals, ho individuando le possibili cause di tali fallimenti, includendo sia single point failures che multiple point failures.

Laurea triennale in ingegneria elettronica e delle telecomunicazioni il 2/04/2020 presso il politecnico di Bari.

Laurea magistrale in ingegneria dell'automazione, iniziata presso il politecnico di Bari e proseguita nel secondo anno presso l'università telematica e-campus (seduta di laurea prevista il 10/10/2024)